・ หากคุณเรียกเก็บเงิน (มัดจํา) เงินสดใน Keiro Preferential Boarding Pass (บัตร IC) คุณสามารถใช้รถไฟและรถบัสที่มีสิทธิ์ได้ในราคา 50 เยนต่อครั้ง

・Osaka Metro ให้บริการโดยรถไฟใต้ดินและรถรางใหม่

・รถบัสที่ให้บริการโดย Osaka City Bus (*)

・ อิมาซาโตะไลเนอร์

*ไม่รวมรถบัส IKEA Tsuruhama, รถบัส Universal Studios Japan ™, รถบัสลีมูซีนสนามบิน และรถบัสออนดีมานด์

• ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น
  

• โปรดคิดค่าโดยสารที่เครื่องจําหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือเครื่องชําระเงินที่สถานีรถไฟใต้ดินหรือที่กล่องเก็บค่าโดยสารบนรถบัส
  * นอกจากนี้ คุณยังสามารถใช้เครื่องจําหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่รองรับบัตร IC ที่รถไฟเอกชนและสถานี JR

• จํานวนเงินที่เรียกเก็บจาก Keiro Pass สามารถใช้ได้กับรถไฟใต้ดิน, รถรางใหม่, รถประจําทาง และรถไฟเอกชนและรถไฟ JR ในภูมิภาคคันไซ (เมื่อใช้รถไฟเอกชน JR ฯลฯ ในภูมิภาคคันไซ ค่าโดยสารที่กําหนดจะลดลงจากค่าใช้จ่ายที่เหลือ)
• สามารถเรียกเก็บเงินได้ทีละ 1,000 เยน สูงสุดไม่เกิน 20,000 เยนที่เหลืออยู่ในบัตร แต่โปรดทราบว่าเมื่อเรียกเก็บเงินแล้ว จะไม่สามารถขอคืนได้เว้นแต่คุณจะยกเลิกบัตร

　วิธีคิดค่าธรรมเนียมที่กล่องเก็บค่าโดยสารบนรถบัส

• วิธีใช้　

• รถไฟใต้ดินและนิวแทร็ม

• กรณีใช้ข้ามสายของบริษัทอื่นที่มีสายใช้ร่วมกัน (สายคิตะคิว สายฮันคิว สายคินเท็ตสึ) กับรถไฟใต้ดินและนิวแทร็ม
  

  กรุณาแตะลงบนช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติภายในอาคารสถานี

  ค่าโดยสารโซนรถไฟใต้ดินและนิวแทร็ม 50 เยนกับค่าโดยสารโซนสายของบริษัทอื่นจะถูกหักออกจากจำนวนเงินที่เหลือจากการเติมเงินเมื่อลงรถ

• รถบัส *โอซาก้าซิตี้บัสไม่รวมรถบัสที่ไปทาง IKEA สึรุฮามะ / Universal Studios Japan™ และรถบัสสนามบิน
  
  

  กรุณาแตะบนเครื่องเก็บค่าโดยสารภายในรถบัสเมื่อลงรถ

  50 เยนจะถูกหักออกจากจำนวนเงินที่เหลือจากการเติมเงินสำหรับการใช้งานแต่ละครั้ง

• รถไฟใต้ดินและนิวแทร็ม
  

  [ไม่เพียงพอตอนเข้า] กรุณาเติมเงินที่เครื่องจำหน่ายตั๋วและใช้ช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ

  [ไม่เพียงพอตอนออก] กรุณาเติมเงินที่เครื่องปรับค่าโดยสารและใช้ช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ

• สายรถไฟของบริษัทอื่นที่มีสายใช้ร่วมกัน (สายคิตะคิว สายฮันคิว สายคินเท็ตสึ)
  

  [ไม่เพียงพอตอนเข้า] กรุณาเติมเงินที่เครื่องจำหน่ายตั๋วและใช้ช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ

  [ไม่เพียงพอตอนออก] กรุณาเติมเงินที่เครื่องปรับค่าโดยสารและใช้ช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ

• รถบัส
  

  สามารถเติมเงิน ณ จุดนั้นและลงโดยแตะที่เครื่องเก็บค่าโดยสาร หรือแตะที่เครื่องเก็บค่าโดยสารแล้วชำระส่วนที่ขาดเป็นเงินสดก่อนลงรถได้

  (สามารถเปลี่ยนสายได้)

วิธีเปลี่ยนสาย
　　　　
　　　　*อ้างอิงการเปลี่ยนสายที่อิมะซาโตะไลเนอร์ (BRT) ได้ที่นี่

○จะไม่มีส่วนลดในกรณีมีการใช้บริการขนส่งมวลชนแบบอื่นระหว่างการเปลี่ยนสาย (รวมถึงรถไฟใต้ดินในกรณีของการเปลี่ยนรถบัสไปยังรถบัส) ส่วนลดจะจำกัดเฉพาะการใช้ที่ต่อเนื่องกัน (ตัวอย่าง) ส่วนลดจะไม่ถูกนำมาใช้หากเป็นกรณีดังต่อไปนี้รถบัส ⇒ สายของบริษัทอื่น ⇒ รถไฟใต้ดิน

○ส่วนลดการเปลี่ยนสายจะถูกนำไปใช้ตามลำดับการโดยสาร

○การเปลี่ยนสายจากรถบัสไปยังรถบัสจะมีส่วนลดในกรณีลงจากรถบัสคันที่สองภายใน 90 นาทีหลังจากลงจากรถคันแรก

ข้อควรระวังอื่นๆ

• พาสผู้สูงอายุจะไม่สามารถลงที่แต่ละสถานีทางฝั่งทิศตะวันตกหลังฮานากูมะของสายด่วนโกเบ (รวมถึงสายการรถไฟซันโยและสายการรถไฟโกเบ) ผ่านสายฮันคิวจากเท็นจิมบาชิซุจิ 6 โชเมะได้
  
  
  

• ข้อมูลวิธีใช้พาสผู้สูงอายุและการเติมเงิน ฯลฯ
  

  ศูนย์บริการข้อมูลลูกค้า Osaka Metro และซิตี้บัส (ตั้งแต่ 8.00 น. ถึง 20.00 น.) [ทำงานทุกวันไม่มีวันหยุด] โทร 050-3355-8208 *โปรดระวังอย่าทําผิดพลาดในการโทรของคุณ