AI自動検知技術を用いた「白杖・車いす検知システム」の実証実験を開始します
Osaka Metroは、2021年11月2日(火曜日)からOsaka Metro御堂筋線長居駅ほか3駅で、AI自動検知技術を用いて、白杖または車いすをご利用のお客さまをシステムで検知して、駅係員に通知する実証実験を開始します。
今回の実証実験では、駅係員が既存の防犯カメラを用いた検知システムにより白杖または車いすをご利用のお客さまに早期に気づいて、必要なサポートや見守りに役立てられるかなどの運用面を検証することで、今後のさらなるお客さまサービスの向上につなげてまいります。
「白杖・車いす検知システム」活用イメージ
1 期間
2021年11月2日(火曜日)から2022年3月31日(木曜日)(予定)
2 場所(4駅5改札口)
・Osaka Metro 御堂筋線 長居駅 利用する防犯カメラ3台 北改札口付近・南改札口付近
・Osaka Metro 千日前線 野田阪神駅 利用する防犯カメラ2台 中東改札口付近
・Osaka Metro 長堀鶴見緑地線 今福鶴見駅 利用する防犯カメラ2台 西改札口付近
・Osaka Metro 長堀鶴見緑地線 横堤駅 利用する防犯カメラ2台 東改札口付近
3 内容
・駅の改札付近に設置している既存の防犯カメラの画像を分配させて、AI自動検知技術により白杖または車いすを検知します。
・駅長室に設置した検知装置用モニタを通じて、検知結果を駅係員に通知します。
4 システムネットワーク概要図
白杖・車いす検知システムの実証実験にあたり、次のような安全管理措置を講じています。
・白杖・車いす検知システムのサーバおよび検知装置用モニタは、駅長室に設置し、駅係員により管理しています。
・白杖・車いす検知システムは、システム(サーバ)の取扱い者を限定しアクセスを制限しています。
・白杖・車いす検知システムは、外部のネットワークに接続していません。
・白杖・車いす検知システムに取り込んだ防犯カメラの画像は、日々自動で消去され、保存しません。
5 個人情報の取り扱いについて
・本実証実験では、改札口付近に設置している防犯カメラの画像を活用します。
・本実証実験では、顔認証や防犯カメラ画像によるお客さまの行動追跡等は行いません。
・防犯カメラの画像は、駅構内における犯罪等の予防、犯罪発生時等の検証、駅構内及び列車運行状況の確認並びに事故の原因究明及び予防の目的と、本実証実験における白杖・車いすを検知する目的以外に使用しません。
・防犯カメラの画像は、第三者に提供しません(ただし、法令に基づく場合等を除く)。
・防犯カメラの画像は、当社で規定する個人情報保護方針に基づいた取扱いを行います。
6 お客さまお問い合わせ
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